首先進(jìn)行的是靜態(tài)對接測試。在維修車間,用自制的簡易龍門架,將“動(dòng)力模塊”吊起,對準(zhǔn)底盤上的新安裝座。在定位銷的引導(dǎo)下,模塊緩緩落下,“咔噠”幾聲輕響,鎖緊機(jī)構(gòu)到位。接著連接油管、水管、電路插頭……整個(gè)過程,由四名維修兵操作,僅用時(shí)二十五分鐘,便完成了從吊裝到所有接口的初步連接!
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“這么快?!”在場觀摩的老劉維修連長瞪大了眼睛。以前拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī),沒大半天根本下不來。
接下來是動(dòng)態(tài)測試。將這臺模塊化的自行火炮開進(jìn)測試場,進(jìn)行常規(guī)行駛、爬坡、轉(zhuǎn)向測試,動(dòng)力系統(tǒng)工作正常,各接口無泄漏。然后,模擬“動(dòng)力模塊”故障(實(shí)際是切斷部分線路),將其再次吊下,更換上另一個(gè)準(zhǔn)備好的備用模塊。從故障停車到更換完畢、啟動(dòng)測試,總耗時(shí)三十八分鐘!
“成功了!以前至少要三四個(gè)小時(shí)的工作,現(xiàn)在不到四十分鐘!”參與測試的維修兵興奮地匯報(bào)。
火炮模塊的改造更為復(fù)雜,但思路類似。將炮管、搖架、反后坐裝置、簡易火控的機(jī)械部分集成在一個(gè)加強(qiáng)的框架內(nèi),通過大型鉸鏈和液壓鎖緊裝置與炮塔連接。測試更換時(shí)間控制在了一小時(shí)十五分鐘左右,雖然比動(dòng)力模塊慢,但相比原來需要拆卸大量周邊設(shè)備、甚至可能切割焊接的維修方式,已是天壤之別。
田方看著維修兵們熟練地操作著新工具,更換著模塊,臉上露出了欣慰的笑容:“這設(shè)計(jì),總算對得起‘方便’兩個(gè)字了。前線兄弟們再遇到類似故障,就不用頭疼地大拆大卸,可以直接‘換心’、‘換炮’,快速重返戰(zhàn)場!”
模塊化改裝的初步成功,立刻開始推廣。優(yōu)先對前線作戰(zhàn)的自行火炮進(jìn)行分批改裝,同時(shí)生產(chǎn)新的備用模塊。維修分隊(duì)也接受了專門的培訓(xùn),學(xué)習(xí)新工具的使用和模塊更換流程。
然而,在首批改裝車返回部隊(duì)前的一次全面檢測中,一個(gè)未曾預(yù)料到的問題浮現(xiàn)出來。趙啟明通訊科的技術(shù)員在測試一輛改裝車的內(nèi)部通訊線路時(shí)發(fā)現(xiàn),由于模塊化設(shè)計(jì)增加了更多的電氣接插件,雖然每個(gè)接口都做了防水防震處理,但整體的電磁兼容性(EMC)似乎出現(xiàn)了一些細(xì)微的擾動(dòng)。具體表現(xiàn)為,當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),步話機(jī)接收到的無線電信噪比略有下降,雖然未到影響通話的程度,但在復(fù)雜的電磁干擾環(huán)境下,這種性能衰減可能會(huì)被放大。
“模塊化帶來了維修便利,但也可能引入了新的電磁泄露或干擾節(jié)點(diǎn)。”趙啟明向林烽和楊勇匯報(bào),“特別是在未來戰(zhàn)場,如果敵人使用更強(qiáng)、更針對性的電子干擾,這些新增的接口會(huì)不會(huì)成為弱點(diǎn)?我們需要評估,并考慮是否需要增加額外的屏蔽措施,或者優(yōu)化線路布局。”
林烽看著那輛剛剛完成模塊化改裝、顯得更加“規(guī)整”的自行火炮,沉思道:“任何技術(shù)進(jìn)步,都可能帶來新的問題。模塊化提高了機(jī)械維修效率,但可能對‘神經(jīng)’(電路)系統(tǒng)提出了更高要求。這說明,我們的技術(shù)升級不能是單線條的,必須機(jī)械、電子、甚至未來可能的信息系統(tǒng),協(xié)同考慮,整體優(yōu)化。”
他看向趙啟明:“你們要深入研究這個(gè)電磁兼容問題,拿出解決方案。同時(shí)我在想,模塊化思維,是否也能應(yīng)用到我們的通訊設(shè)備上?比如,步話機(jī)的核心功能板、電源模塊、天線模塊,是否也能做成可快速插拔更換的?進(jìn)一步提高裝備的戰(zhàn)場適應(yīng)性和維修性。”
模塊化設(shè)計(jì),如同推開了一扇新的大門,門后不僅是更便捷的維修,或許還有更廣闊的裝備發(fā)展思路,以及隨之而來的、需要跨領(lǐng)域協(xié)同解決的新挑戰(zhàn)。瓦窯堡的技術(shù)革新之路,在解決了一個(gè)老難題后,又迎來了新的課題。
【第六百一十章完】
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